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一、原因分析
(1)因风力的作用,悬垂线夹的船体与挂板间产生相对运动,挂板绕着船体挂轴作小角度的摆动。由于挂板较薄,其摆动的作用犹如刀片切割下而出现槽痕,导致船体挂轴的受力截面变细变小,当槽痕达到一定程度时,在避雷线本身重量作用下,线夹的船体从悬垂线夹中掉落,就发生避雷线掉线接地事故;
(2)悬垂线夹太大或避雷线没有压紧,避雷线与线夹船体在风力的作用下,产生相对运动,造成避雷线的磨损;在风力或强大的雷电流的作用下,刮断或烧断避雷线,从而造成避雷线从悬垂线夹中脱落,发生与上述类似的事故。
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